Surtes nya glasmagasin är färdigt att tagas i bruk. Magasinbyggnaden, som upptar en golvyta av 4 500 kvadratmeter med en fri höjd av 5,5 meter, har väggar och tak av aluminiumplåt.

En modern industribyggnad skjuter snabbt i höjden. När detta läses är det nya surtelagret redan färdigt att tas i bruk. Mannarna på taket är fr v Gideon Skoog, Barry Asplund, Jonas Olsson, och Einar Andersson. . Man får ett begrepp om dess storlek, när man jämför den med männen på taket.
Detta magasin är ett välkommet tillskott för uppställning och skydd av det färdigförpackade glaset, vars ytteremballage nu till cirka 90% utgörs av kartonger och papperssäckar. Byggnaden är kostnadsberäknad till ca 0,5 milj kronor, upplyser oss driftsingenjör Nils Rydelius. Han informerar oss vidare om att arbetet med pålning tog sin början i april månad. Pålarna, 282 stycken, som hämtats från brukets egen skog, har slagits ned till max. 30 meters djup.
Området för magasinet, som ligger mellan älven och järnvägen, har allmänt kallats för ”muddret” av den anledningen, att när man omkring år 1910 muddrade upp älven fyllde man detta område, som då var vattenfyllt, med slam från älven. I stället för som brukligt är schakta ner sig, har man här ytterligare fyllt upp området cirka 1 meter för att motverka att vatten från älven tränger upp, när västliga höststormar sätter in.
Arbetet har utförts av Surtes byggnadsavdelning när det gäller bottenplattan och montering av väggar och tak, medan AB Bröderna Hedlund, Stockholm, tillverkat de helsvetsade galvaniserade HSI-balkarna och monterat dessa på plats.
Utrymmet, som har ett minimum av balkar för att uppbära väggar och tak, är uppbyggt i moduler om 12,5 m och därigenom anpassat för uppställning av både Surtes och SJ:s pallar. I planeringen ingår också lastkaj till stickspår som SJ kommer att bygga väster om nuvarande huvudspår.
Text o bild hämtat ur PLMs personaltidning.